
乌克兰装甲工夫公司(UkrArmoTech)近期揭开了其全新联想的“小艇”(Skif)履带式装甲运兵车原型车的面纱,并已厚爱启动工场里面的严苛测试。这家公司素以其深通的“高加索蝰蛇”(Gyurza)、“蒂萨”(Tisa)和“德斯娜”(Desna)等高性能轮式装甲载具而享有殊荣,是乌克兰国防工业界中举足轻重的轮式坦克车辆制造商之一。这次推出的“小艇”是一款凝华了UkrArmoTech全新联想理念与制造才气的装甲平台,其通盘研发进程均是从零运转,而且深度罗致了面前俄乌武装冲破的珍摄实战资格。这场粗暴的冲破促使乌克兰陆军对万般用途的履带式坦克车辆淡薄了更为前沿和详细的联想条目。
“小艇”的联想蓝图在很猛进度上参考了久负有名的好意思国M113装甲运兵车。尤其是在俄乌武装冲破爆发后,乌克兰经受了数目普遍的M113非凡多种繁衍型号,包括自行迫击炮等。尽管M113属于工夫年代较为久远的装备,但其在乌克兰陆军中的发挥获得了高度评价,被以为具备可靠的性能、方便的爱戴崇敬、浩荡的里面空间以及超卓的越野无邪才气。
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恰是基于对M113的招供,乌克兰国防部决定以其为基础,敦促国内的防务制造商研发一款新式装甲运兵车。该新车型不仅条目在防卫才气和火力树立上全面卓越M113,同期毫不成就义其出色的越野无邪性。“小艇”恰是UkrArmoTech公司为了精确对接并知足这一高顺序条目而倾力打造的策略性家具。
“小艇”原型车的车体结构领受了一种在乌克兰防务制造商中尚属初度旁边的铝合金装甲材料,这亦然该材料初度被整合进作战型坦克车辆的联想中。然则,这种材质的聘请并非最终定论,原因在于异邦供应商在铝合金装甲的出口方面存在末端。因此,UkrArmoTech极有可能转而研发领受传统钢装甲的“小艇”版块。一朝发生这种情况,UkrArmoTech将不得不再行注视和评估其吊挂系统以及举座车体联想决策。对于“小艇”量产型树立的通盘最终决定,齐将基于在面前铝合金装甲原型车工场测试期间所汇集到的详细数据。
据初步估算,领受铝合金装甲的“小艇”原型车,其斗争全重约为15吨。该车搭载一台360马力的柴油发动机,非常之处在于其领受了顺序化的安设接口和传统的系统连结神志,旨在兼容市面上多种制造商的发动机。这一全心联想的策略,不仅有助于保捏供应链的灵活性,更能灵验镌汰对单一供应商的过度依赖。在车辆的要津传动系统和行走机构部件方面,包括发动机、变速箱、吊挂系统组件、分动箱以及履带等,计算至少在坐褥的早期阶段,一分彩将通过入口路子进行采购。UkrArmoTech公司预估,在早期量产阶段,高达60%的零部件将依赖于入口渠谈。但公司也明确示意,将巩固推动,最终完了部分要津零部件的乌克兰原土化坐褥。
在防卫肠能方面,“小艇”的联想顺应北约STANAG 4569顺序。其正面弹谈防卫品级达到4级,而侧面和后部的防卫品级为3级。车体底部以及履带下方的防线雷防卫品级则分歧达到了3a级和3b级,而且为此加装了附加的底部装甲。预测“小艇”的履带区域和车体底部偶然灵验承受相当于6千克TNT火药爆炸产生的冲击波。
车体顶部装备了由乌克兰原土制造商提供的遥控火器站,旨在提供灵验的自保火力。该火器站提供了两种可选的树立决策:主火器不错是一挺14.5毫米或12.7毫米口径的重机枪,而副火器则配备一挺7.62毫米口径的比肩机枪。此外,该车还集成了一整套先进的通讯、导航以及态势感知系统,并配备了电子战才气、空调以及过滤透风迷惑。值得强调的是,通盘这些先进系统均来自乌克兰的融合伙伴企业,这些企业同期亦然UkrArmoTech轮式坦克车辆坐褥线的相识供应商。通盘具体的规格参数和迷惑树立,齐将把柄不同客户的个性化需求进行灵活诊治。
当今进行的工场试车阶段,其中枢机算是考证联想想法的谨慎度,全面评估车辆的驾驶性能和举座无邪性,并通过在最大载荷气象下的捏续行驶测试,对所相要津零部件进行极限压力测试。这些测试所汇集到的珍摄数据,将径直影响“小艇”往日的发展标的,包括其量产型是否会连接沿用铝合金装甲,抑或转而领受更为可靠的钢装甲。
经过两年多以来高强度机械化武装冲破的浸礼,乌克兰陆军对于履带式坦克车辆的进军需求变得日益了了。“小艇”装甲运兵车是乌克兰国防企业面前推出的一款联想意图最为明确的型号。它深远地体现了乌克兰国防工业界,在战场上罗致惨痛资格后,正积极奋力于打造量身定制的国产化处置决策,而非只是知足于依赖入口的异邦现成型号。
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